Indiske transport

• indiske transport

I Indien gør en temmelig veludviklet bilindustrien, med hovedparten af ​​køretøjer, som ikke adskiller sig meget fra produkterne af europæiske eller østasiatiske producenter. Her lod endda elektriske biler med solpaneler.

Men selvfølgelig stadig bevaret en masse usædvanlige og arkaiske maskiner, af hvem det var umuligt at passere ligegyldigt. Indsamling af sådanne tilfælde i dag, jeg gjorde i det her.

Indiske transport

indisk tog lokomotiv, der kunne dukke op i "Mad Max": udseendet er meget alvorlig.

Indiske transport

ikke den bedste måde bilerne ser, især den laveste klasse: vinduerne glas der, kun gitter. Økologiske husdyr. Den indiske tog, vi desværre ikke gå.

Indiske transport

Ligesom toget, det ser temmelig skræmmende busser.

Indiske transport

Især grimme skolebusser.

Indiske transport

Skolebusser male hånd.

Indiske transport

Lastbiler. De er som regel meget flotte dekorere. To identiske lastbiler til at opfylde umuligt.

Indiske transport Indiske transport

Men inde i lastbilen førerhuset ligne noget beskeden. De behøver ikke at dekorere, portrætter af nøgne kvinder ikke hænge ud.

Indiske transport

Det er interessant, men alt for bange ser semi-truck. De ligner containere, meget høje og ekstremt høj volumen.

Indiske transport Indiske transport

Ganske ofte, lastbil vogn kasse rager op over kabinen.

Indiske transport

Den indiske tank som det tvunget af centret.

Indiske transport

Bil Mahindra "Legend" er magen til den amerikanske Willis og filippinsk jeepney.

Indiske transport Indiske transport

Den nuværende konge af indiske veje - bilen Hindustan "Ambassadør". Denne bil blev produceret fra 1957 til 2014, uden væsentlige ændringer og forbedringer, ligesom vores "Lada". Denne bil er ofte brugt som en taxa.

Indiske transport

En dejlig bil. Især god "ambassadør" ser blandt den koloniale arkitektur i Delhi.

Indiske transport

I landområderne, du kan finde hjemmelavede lastbiler.

Indiske transport

Disse lastbiler er lavet næsten udelukkende af træ.

Indiske transport

Hætten er altid uden låg.

Indiske transport

De motorkøretøjer til hjemmelavet eller generator eller motorpumpe.

Indiske transport

motorikshi eller tuk-tuk. Noget mellem en bil og en motorcykel.

Indiske transport

Tuk-tuks er udstyret med taxametre, som dog aldrig virker. Prisen er normalt forhandlet før turen. Vær opmærksom på design-viskerblad.

Indiske transport

Reparation tuk-tuk. Motor volumen på 200 kuber placeret på bagsiden.

Indiske transport Indiske transport

Tre-hjulede lastbil Mahindra "Shampion".

Indiske transport Indiske transport

Trishaw - det laveste kaste af transporten. Rickshaw ride vil koste langt billigere end en tuk-tuk og bestemt en taxa. Den største ulempe - lav hastighed. Pedicab drivere er meget påtrængende, men på trods af dette, på en sådan transport, vi aldrig rider - tynde afmagrede mænd var meget ked af det. På gaderne, der har selv en lille stigning, har de slazit sadel og trække rickshaw fod.

Indiske transport

Ofte er der rickshaws for godstrafikken. Og på gaden koster mange lastbiler, der tegner sig for seletøj sig i sig selv.

Indiske transport

Related-trolley biler brugt i Kina, men der blev de skubbet tilbage, og Indien trækker for ham.

Indiske transport

Det er fælles Motorcykler - de fleste er små knallerter, motorcykler er mindre almindelige.

Indiske transport

Motorcykler næsten alle kinesisk og japansk produktion. I Indien er det ofte udsat for en mindre opgradering - som ryglænet er monteret lodret bag rattet med eger savede.

Indiske transport

Cykler. De er ikke meget, alle gammel og rusten, der minder om den sovjetiske "Ural" og "Sputnik". Alle cykler fastgøre trin identisk design. Hun har altid fastgjort til den bageste hjulnavet.

Indiske transport

Selvfølgelig brug og fragtydelser. Buffalo udnyttes i vogne, som anvendes til fremstilling af hjulet fra traktoren.

Indiske transport Indiske transport Indiske transport

indiske elefant. I vognen er det normalt ikke udnyttes.

Indiske transport

Selv forlader Indien i lufthavnen Indira Gandhi pludselig så oldnordiske Boeing 707 (K-2899), den indiske luftvåben. Maskine 1968 frigivelse og er stadig i tjeneste. Meget sjælden bæst til aviaspotterov.

Indiske transport