Journey undersøiske arkæolog

• undervands arkæolog Travel

Informativ historie i den undersøiske arkæolog Victor Lyagushkin om, hvordan til at foretage undersøgelser af skibsvrag og der kan findes.

90% af arbejdet under vandet arkæologiske undersøgelse af arkiver. Det var der fra tid til anden for at hente data om skibenes bevægelser og til at bestemme det sted, hvor skibet sank. Efter at arkæologer scanne havbunden sonar til at opdage objektet. Ofte de ikke finder noget eller løbe ind i et andet skib.

Et af de skibe, som arkæologer går ud på havet.

Efter et køretøj er fundet, det sjove begynder. Holdet af dykkere dykker og forsøger at identificere skibet. Gør det let, især i salte vand, hvor en masse orm træ Soegere. I dette tilfælde blev skibet identificeret næsten med det samme - sejler Skruefregatten "Oleg", sank i 1859. Så let at afgøre, hvilken slags skib - en stor succes.

rat skib dobbelt, han duplikeres under broen. Det snoet 4 sømand.

Anchor spir. Det blev afviklet anker reb manuelt.

De fleste af skibene pause fra hinanden og ser noget som dette.

Eller som dette: fra faldet fra siderne af brættet og Deadeye.

Arbejdet på stedet begynder med det faktum, at det skal måle, fotografi og forsøge at identificere de karakteristiske dimensioner, overbygning, arme og så videre. D.

Filmer med markup.

Markeringen stråle til måling perlen.

Ofte skibet er det emne, som det kan identificeres. For eksempel stævnen pistol skonnert "Louise", sunkne i 1836.

Eller den tre-funt kanon pram "Tobias", som sank i 1740

blokvarer transport "America", sunket i 1859

Ankrene af skibet.

Keramik, for hvilken kendetegnende kan bestemme året for dets oprettelse.

Flasker med noget af indholdet eller uden det også kan fortælle datoen for sin produktion.

Hvis overfladen ikke ligger, er det nødvendigt at grave.

arkæolog fundet shtaf-Deadeye transport "Amerika".

Alle obligatorisk skitseret og fotograferet.

Tegn på plastplader blyanter. Før noget at røre, alle fotograferet at fastsætte det, og hvordan man kan lægge.

Den største fare i disse værker - evnen til at fare vild i det åbne hav ...

... eller fare vild i netværket. Arkæologer arbejder hold til hurtigt at komme til hjælp hinanden.

Østersøen er meget svært for skibsfarten, så skibene sank her permanent. Næsten overalt Dive, vil du finde resterne af skibe.

Og hvis du svømme på lavt vand med en mine detektor, være sikker på at finde noget, siden Anden Verdenskrig.

Anti-fly pistol.

I lastrummet på skibet af det 18. århundrede fundet tre tønder svinefedt 1724 release!

Og en tønde korn, der er stort set ikke påvirkes. Alle resultaterne bliver sendt til undersøgelse.

Uidentificeret svensk skib, der døde under slaget ved Vyborg nær Birch Island. Ombord chetyrehfuntovaya pistol og sømand knogler om det - tilsyneladende har han ikke resigneret.