Udskiftning af hjul på Tesla Model 3 vil koste dig ...

Elbiler Tesla - meget dyrt fornøjelse. For eksempel, for retten til at besidde den grundlæggende version Tesla Model 3 købere i USA bliver nødt til at betale ud af lommen mindst 35 tusind dollars (mere end 2, 2 millioner rubler på den aktuelle sats). Men købe og straks afhente bilen - er ikke let. De flyver som varmt brød, som vi skrev i en tidligere nyhed. Køberne af sådanne biler er rost for deres effektivitet. Tilsyneladende en gennemsnitlig vedligeholdelse omkostningerne er langt billigere end prisen i forhold til konventionelle biler. Ingen grund til at betale for benzin og olieskift. Opladning billigere. Og hvad hvis bilen skal repareres? Dyrt, hvis for eksempel, udskifte hjulet?

Vejene i Amerika er ikke bedre end i Rusland

Mange mennesker tror, at alle veje er gode og dårlige i Rusland, i USA. Smid ud af mit hoved, at dumme stereotype pålagt af Hollywood-film. Veje i USA er ikke noget bedre, og i nogle dele af landet endnu værre end vores. Især i forstæderne. Selv på lange afstande ruter er fulde af huller og revner. Derudover tilføjede problemer med forskellige naturkatastrofer.

Helten af nyheder, blogger Jason Fenske, ikke heldig at komme ind i en af pitten på vejen sin bil Tesla Model 3. Historien handler om hvor meget koster denne uheldige tog han delte på sin YouTube-kanal.

Hvad er omkostningerne for udskiftning hjul Tesla køretøjer

Jason ude af lykke. Han ikke alene slog to dæk, men også alvorligt såret to hjul drev. De er ikke skal repareres, så de måtte købe.

Således er værdien af et nyt dæk var $ 340. Én originale diske koste omkring 715 dollars. Som ejer af Tesla gennemboret to hjul og beskadigede to disk, så måtte han betale det dobbelte beløb. Yderligere 280 dollars skulle betale for inspektion af alle fire hjul, og det arbejde er nødvendigt for at trætte montering. Sammen med alle gebyrer betalt i 2668 af Jason dollar (næsten 170 000). 2 hjul CARL! Hvad ville der ske, hvis en ulykke?

Det er næsten 8 procent af hele køretøjet, i det mindste basisversionen Tesla Model 3.

Problemet, siger bloggeren, er ikke kun dårlige veje. Vi spillede en stor rolle som en lav-profil dæk og store størrelse hjul. Ved brug af lavprofil gummi øger sandsynligheden for beskadigelse af hjulet, når kører på pit vej eller anden fejl.

På de billigere versioner af maskiner placeret mere praktiske hjul mindre. Men Jason var Model 3-version af Performance, som er indstillet kun 20-tommer hjul. I servicecentret lært Tesla blogger, at hjulene på denne størrelse er ikke altid tilgængelige. Jeg ved det ikke, sandsynligvis på foranledning af guderne, men heldigvis for bloggeren hjulet endnu fundet den rigtige størrelse. Men for at alt point og kalder en kranvogn hjul udskiftning Jason det tog 7 timer.

Tesla Servicecentre ikke har nok

Jason sagde, at han var meget heldig, at han havde en bilulykke kun 45 km fra den nærmeste servicecenter. Efter alt, ifølge garantere Tesla, fri bil bugsering kan kun udføres inden for en radius af 80 kilometer fra den nærmeste servicecenter. Ellers ville Jason skal betale for denne service et par ekstra hundrede dollars. Bloggeren siger, at dette er et meget stort problem for Tesla ejere. Fordi det er tydeligvis ikke nok i landet autoriseret serviceværksted cent af selskabet. For eksempel er den nærmeste af hans hus ligger i 560 km.

Wow Ride!