Opkaldt vigtigt element i Tesla Model 3, der kan redde livet for bilister

Måske eksternt og der er ikke meget forskel, men deres interne udstyr, selvfølgelig, radikalt anderledes mellem el og konventionelle biler. På dette mere end nogen anden vide redningsfolk, at i tilfælde af en alvorlig ulykke tvunget disembarrass ofre for salonerne, savning karosseriet. Da det viste sig, biler Tesla Model 3 udsættes for obduktion er meget lettere end andre elbiler virksomheden. Dette skyldes den særlige ordning for de farligste dele af elinstallationen.

Opkaldt vigtigt element i Tesla Model 3, der kan redde livet for bilister

Dette er et højspænding ledninger. Ifølge en ekspert på arkitektur biler Tesla Brock Archer, da Tesla Model X ingeniører alvorligt arbejdet på deres placering. En obduktion viste, at Tesla Model 3, er de samlet i et nært forhold, og ikke spredt over hele strukturen. Denne funktion i høj grad udvider mulighederne for reddere - de kan disembarrass ofre for ulykker fra næsten enhver vinkel sigtede bil uden frygt for, at vil røre wiren med højspænding.

Opkaldt vigtigt element i Tesla Model 3, der kan redde livet for bilister

På billedet ses nedenfor, at farlige ledninger er for det meste på den venstre bageste side af kroppen, og i midten. Som regel kan du blot gemme det berørte område savet døre, hvor farlige elementer simpelthen ikke har. Desværre er dette ikke om bilen Tesla Model X - den er udstyret med mekaniske døre med lodret åbning. Selvfølgelig er de forbundet elektriske ledninger, som kan påvirkes, når køretøjet obduktion.

Opkaldt vigtigt element i Tesla Model 3, der kan redde livet for bilister

Det ser ud til, at Tesla biler komme ind i ulykker oftere end andre. Faktisk er det ikke - Elon Musk forklarede, at hændelsen med sin bil for ofte offentliggjort i medierne. På grund af dette fokus på et enkelt tilfælde, Tesla og den næsten fuldstændige ligegyldighed over for ulykker med biler rivaler virksomhedens omdømme alvorligt halt. For at bevise, at ulykken med Tesla ikke sker oftere end andre, har virksomheden lovet at offentliggøre rapporter ulykker.

Du vil helt sikkert have noget at sige om denne nyhed - velkommen til kommentarerne. Også glem ikke vores Telegram-chat, som altid drøftes nyheder for videnskab og teknologi!