Sion - verdens første soldrevne elbil

Ideen om at skabe et elektrisk køretøj, der kan oplade deres batterier fra solpaneler, i luften i flere år. Men ingen forventes at være den første til at gennemføre dette projekt i livet vil være i stand til stort set ukendte entusiaster fra Tyskland, der rejste penge til den første prototype af bilen ved hjælp af crowdfunding-portal. Amazing elbil kaldet Sion, og masseproduktion bør starte allerede i 2019.

Sion - verdens første soldrevne elbil

Et par måneder rejse midler til kraudfandingovoy websted tre ingeniører fra den tyske by München var i stand til at indsamle lidt mere end 600 000 euro. I tre år har de arbejdet hårdt for at skabe den første elbil i verden, der kunne være drevet af solenergi. De fleste af de indsamlede midler gik til at bygge den første prototype køretøj og grundig test i forskellige forhold.

Sion - verdens første soldrevne elbil

Sagen om Sion fra næsten alle sider er dækket med solpaneler. Alle ingeniører var i stand til at placere køretøjet 330 individuelle solceller, er stærk nok til at modstå en bred vifte af vejrforhold og andre negative virkninger udefra. Solpaneler til denne yderligere særlige forstærket lag af polycarbonat materiale. Sig selv fotoceller giver bilen cruising rækkevidde på 30 kilometer. Det var oprindeligt planlagt til at frigive to versioner af biler med batteri kapacitet på 14, 4 og 30 kWh. I det første tilfælde vil gangreserve være omkring 100 km, mens den anden - 250. Imidlertid modtog forudbestillinger kun på high-end modellen, så fra den yngre blev opgivet. Indbygget batteri forsynet med hurtig opladning system, der kan oplades til 80% kapacitet på kun 40 minutter. Hvis betaling for brug af solpaneler, vil processen tage omkring otte timer.

Sion - verdens første soldrevne elbil

En anden usædvanligt træk for fremtiden for elbilen er en meget original luftfilter til interiøret. Sagen er, at dette filter er baseret på mos. Nej, du hørte rigtigt - bare mos. Tyske ingeniører er overbeviste om, at et sådant filter ikke kun filtrerer fint støv fra luften, men også fastholder luftfugtighed inde i køretøjet. Bilen vil gå på salg i nogle europæiske lande til en pris af 16 000 euro. Denne omkostning er imidlertid ikke omfatter batteriet. For det er muligt at betale 4.000 euro eller mere vi tager det til leje.